[西方歷史] 英國工業革命

英國工業革命或稱作英國產業革命一般認為是18世紀發源於英格蘭中部地區的工業革命。英國的工業革命影響了整個歐洲大陸，並帶動了當時許多國家相繼發生工業革命。




背景

隨著英國君主立憲制的確立，加速了圈地運動，產生了大批無產者。同時海外貿易和殖民地的開發，使商品市場規模擴大。另外經典力學、熱力學等學科的理論創新也為工業革命帶來了契機。



1568年－1648年，西班牙鎮壓尼德蘭獨立運動，因戰亂，許多尼德蘭工匠逃亡到英國，他們帶來最早的手工紡織技術。英國要求他們每個工匠必須帶兩個英國籍學徒。



1576年，英國政府頒布法令限制羊毛、大麻等本國原料或初級產品出口，禁止粗紋布、呢絨織品、亞麻布進口。同時規定：治安法官有權使用公款購買成批原料、羊毛、大麻等為窮人安排工作。法律還規定每個郡要辦兩個到三個工場，即感化院，收容有勞動能力的乞丐和流浪者英國毛紡織工業獲得一個發展機會。英國確立外向型經濟模式。



1588年，英國戰勝西班牙「無敵艦隊」，排除通往美洲的障礙。1607年，倫敦公司在北美建立了英國第一個永久性的殖民地——維吉尼亞。之後英國不斷擴大殖民地的範圍。


1623年，英國國王詹姆士一世允許專利權設立，保護新發明的權利。

1651年，英國頒布《航海條例》，規定英國（包括殖民地）的進出口貨物必須由英國的船隻運輸。

1660年，英國成立資助科學發展的組織——皇家學會（Royal Society），全稱「倫敦皇家自然知識促進學會」。英國青年捨棄神學，追求實學，蔚然成風。

1685年，法國國王路易十四頒布楓丹白露敕令，迫害胡格諾派教徒，其中很多能工巧匠移民英國。

1688年-1697年，發生大同盟戰爭，英國、荷蘭和哈布斯堡王朝組成同盟聯合抗擊路易十四法國。

1688年，政府公開支持圈地。1593年議會廢除反圈地法令，引起圈地狂潮，大量耕地改為牧場。

1597年因連續4年歉收而恢復反圈地法令。1601年議會廢除反圈地法令。

1607年英國中部各郡反圈地起義，迫使政府恢復反圈地措施。1640年資產階級革命爆發後，圈地又起。

1688年起，政府公開支持圈地.

1689年，英國發生光榮革命，確立君主立憲制。英國資產階級執政，鞏固對私有財產的保護。

1694年，民營的英格蘭銀行成立，為支持抗法，銀行以8％的利息貸款給政府，而政府作為回報則授予其制幣權、

銀行券改造權和證券投機。

1701年，Jethro Tull發明播種機，拉開英國農業機械化的序幕。

1714年，漢諾瓦選帝侯喬治一世兼任英國國王，開始了漢諾瓦王朝(1714-1901)。喬治一世的母語是德文，不會講流利的英文。

所以他不出席內閣會議，會議改由一名親信大臣主持，成為英國首相制度的開端。此後國王不出席內閣會議成為慣例。

1720年 英國議會通過法案，禁止進口和使用印度棉布[2]。（英國直到1757年才控制印度。）

1730年，北美殖民地維吉尼亞和佛羅里達（當時屬於西班牙）種植棉花獲得成功，到1784年，剛剛獨立後的美國，開始向英國出口棉花。

1733年，機械師約翰·凱伊發明飛梭。一個織布工人可以做過去兩個工人的工作，使效率提高了一倍。

1761年，為了解決棉紗不足的問題，英國「藝術與工業獎勵協會」兩次懸賞，徵求新式紡紗機的發明。

1763年，英法七年戰爭結束，英國獲取法國在北美大陸和印度的大量殖民地。






歷程


1733年 蘭開夏郡的鐘錶匠凱伊發明織布飛梭，大大提高了織布效率。後來， 凱伊的兒子又加以改進，發明了上下自動的杼箱，織布能力更為提高。由於織布效率提高，出現了極其嚴重的紗荒。


1764年-1767年 蘭開夏郡的詹姆斯·哈格里夫斯發明珍妮紡紗機，提高了紡紗效率。

1767年 蘭開夏郡的理查·阿克萊特發明水力紡紗機。

1779年 蘭開夏郡的克隆普敦結合兩種紡紗機的優點，發明用水做動力的 騾機（Spinning Mule），後被改良成自動棉紡紗機。

1785年 萊斯特郡的牧師艾德蒙特·卡特萊特發明水力織布機， 在1791年建造第一座水力織布機工廠。



隨後其他紡織機器相繼發明，實現了紡織行業的機械化生產。當時紡織的動力依靠水力，工廠必須設在河邊，這限制了工業的發展。隨著蒸汽機技術的發明和成熟，蒸汽機動力開始被應用在紡織工業。




新動力與新能源

1769年 詹姆斯·瓦特根據前人的成果，發明單向蒸汽機

1782年 瓦特又製造出雙向蒸汽機。蒸汽機的出現推動了工業革命的發展。

1785年 瓦特在諾丁漢郡建立第一個蒸汽紡紗廠。

1800年 英國擁有蒸汽機321台、5210匹馬力。

1811年 萊切斯特郡工人盧德搗毀機器。

1820年 煤礦卷揚機代替人工背運，煤產量更加迅速增長。

1825年 猛增到15000台，375000馬力[4]。

煤產量1790年為260萬噸，1836年增至3000萬噸。





運輸革新

1765年 英國開始在煤礦使用鐵軌

1788年 開始架設鐵橋

1807年 美國人富爾敦發明汽船

1811年 英國也開始仿製汽船。

1814年 史蒂芬遜發明蒸汽機車，在奇林沃茲煤礦運煤。

1825年 史蒂芬遜第一輛客運火車，在斯托克頓至達林頓的鐵路上試車成功，這是世界上第一條鐵路。

1759年 - 1830年英格蘭2200英里的運河。

1844年 英國鐵路已經長達2235英里




鋼鐵工業革新

1709年，A·達比（Abraham Darby I）採用焦炭取代木炭煉鐵，獲得成功，並很快獲得了這項技術專利。

1750年，亨茨曼（B.Huntsman）發明坩堝鍊鋼工藝。坩堝鍊鋼工藝是轉爐鍊鋼技術發明前最重要的鍊鋼方法，是歐洲歷史上鋼首次被熔化冶鍊。

1873年，波特獲得攪拌精鍊法專利。