[季節/時間趣聞] 雙鐵便當大戰 高鐵捲土重來

中國時報【葉芷妘╱台北報導】
搶商機、高鐵便當重出江湖，列車發車後，廣播聲響起「列車上備有便當，數量有限、歡迎選購」，要價一百二十元的「限量版便當」才剛由餐車推出，旅客就搶購一空；高鐵百元便當來勢洶洶，台鐵老神在在，一點都不擔心「金雞母」被搶走，台鐵餐旅服務總所表示，台鐵便當俗擱大碗，搭高鐵的乘客多數仍會「帶著台鐵便當坐高鐵。」
高鐵從二○○八年起陸續推出便當，每
款售價一百廿元，最高每天可賣出一千多個
，去年六月高鐵考量旅客搭車和用餐時間皆不長，於是停止販售，改以麵包取代，這次捲土重來，推出新口味，廿三日開賣以來，連三天熱銷一空。
高鐵表示，便當僅在列車內販售，由復興和高雄空廚供應，南下列車販售黑豆豉豬柳、蔥燒雞腿肉排；北上列車提供黃金油蔥里肌排和新杭蜜汁烤腿排，一樣售價一百二十元。
一個高鐵便當可以買兩個台鐵六十元排骨便當。品嘗過雙鐵便當的陳先生表示，高鐵便當分量不多，吃完一個沒有飽足感，應該要增加分量和菜色，相較台鐵便當有大塊排骨、滷蛋，價格也顯得親民。
台鐵有雞腿和排骨便當兩大款，又以售價六十、八十及一百元的三款排骨便當最叫座。根據台鐵統計，台鐵去年一整年賣掉五百九十六萬個便當，又屬八十元排骨便當銷售最好，三款便當營業額約四億兩千萬，今年上半年平均每天熱銷一萬八千個鐵路便當。
高鐵便當每天早上十一時到下午一時、下午五時到晚上七時，在列車上販售。高鐵表示，常常列車還沒到下個停靠點，限量版便當立即銷售一空。
高鐵表示，二○○八年起販售的便當就是一百二十元，事隔四年，原物料都調漲，高鐵還是維持原價，且便當限量供應，無法以量制價，但高鐵堅持便當菜色要不油、不膩、低鹽、低油，且所有蔬菜一定是川燙和蒸煮，不炒不炸，九月起也會再增加便當款式，配菜也會依季節做變化。